Рейтинг радар детекторов 2019 года: лучшие модели по отзывам покупателей

Находясь за рулём не всегда получается соблюдать все правила дорожного движения, даже опытному водителю. А новичку приходится ещё сложнее, так как нужно быть всё время в напряжении и следить за дорогой. Радар-детекторы полезное устройство, которое точно стоит приобрести, но как не ошибиться с выбором? Лучше всего в таком случае изучить отзывы владельцев, которые уже купили устройство и протестировали его какое-то время.

Наш рейтинг лучших радар детекторов 2019 расскажет о самых востребованных моделях, выбрав которые вы точно не пожалеете.

Содержание:

ТОП 5 лучших моделей радар детекторов по выбору покупателей

Среди большого ассортимента легко запутаться, чтобы избежать головной боль стоит опираться на отзывы покупателей, именно на их основании мы и составили наш рейтинг. В наш список вошли модели от следующих производителей:

Artway;
SHO-ME;
SilverStone;
Playme;
Neoline.

Artway RD-516

Самый недорогой радар детектор в нашем рейтинге, который оснащен всеми необходимыми функциями. Три кнопки управления находятся на верхней части устройства. Регулировка громкости происходит при помощи барабана, расположенного в боковой части. Благодаря сквозному подключению адаптера питания, возможно подключение ещё одного кабеля.

Коврик, идущий в комплекте, поможет зафиксировать радар на панели. Наличие двух дополнительных антенн позволяет незамедлительно обнаружить сигналы. Прибор поддерживает три режима. Чувствительность диапазонов X и K снижается в режиме «город».

В одно гнездо прикуривателя можно включить два прибора.
Крепкие присоски.
Несколько режимов чувствительности.
Низкая цена.

Тугие кнопки, не всегда срабатывают при нажатии.

SHO-ME G-700STR

Корейская бюджетная модель. С помощью GPS-антенны происходит обнаружение и оповещение водителя о камерах и радарах. Лёгкое управление устройством возможно благодаря, простому интерфейсу. В комплект входит: прибор, USB- провод, крепление на липучки на приборную панель, провод для питания, скоба для крепления на стекло, состоящая из присосок и бампера.

Для отображения изображения на дисплее есть четыре мультисегментных поля. Если авто находится «в покое», то на дисплеи отображается время. При езде выводится информация о скорости. Водитель может выбрать свой скоростной порог, при её превышении, устройство оповестит о необходимости снизить скорость.

Можно приглушить звук.
Всегда актуальные базы радаров.
Отличное голосовое оповещение.
Быстрая связь с GPS.

Не учитывает маршрут, из-за чего возможны ложные срабатывания.

SilverStone F1 Monaco GS

Новинка среди радар-детекторов 2019 года, которая совмещает в себе функции GPS-приёмника, радара, G-сигнатурного программного обеспечения. Благодаря светочувствительной линзы происходит приём лазерных сигналов в диапазонах X, K, Ka, Ku. Для фильтрации ложных сигналов действует алгоритм SAP.

Регулировка громкости позволяет настроить звук по своему желанию. Автоматическое сохранение настроек экономит ваше время. Различные режимы яркости дисплея от приглушенного до яркого. Режим экстра-приглушение сопровождается отключением голосовых оповещений, информация выводится на экран. Температурный режим от -20 до +70°С.

Информативный дисплей.
Обновление базы данных каждую неделю.
Точность срабатывания.
Нет ложных оповещений.

Не всем может понравиться голос.

Playme SOFT

Данная модель относится к сигнатурным типам радар-детекторов с модулем GPS. Принадлежит к среднему ценовому сегменту. Матовое покрытие придаёт устройству более привлекательный внешний вид. Изображение на дисплее чёткое как при ярком солнце, так и в плохо освещенном месте. Интерфейс полностью на русском языке.

Пользоваться этим прибором можно в любой стране, даже там, где они запрещены, система VG-2 вам в этом поможет. Помехи подавляются с использованием фильтра VCO. Добавлять и удалять новые «опасные места» можно при помощи точек POI. Металлический, гнущийся кронштейн позволяет менять угол наклона для лучшего улавливания излучений. Благодаря своим размерам (8х11х3), радар не займёт много места. Крепление возможно на лобовое стекло и приборную панель.

Регулярные обновления.
Есть контроль средней скорости.
Работает во всех диапазонах.
Приятное голосовое сопровождение.

Маленькие присоски.

Neoline X-COP 7500S

Один из лучших радар детекторов по отзывам владельцев, который гарантированно убережёт вас от штрафов. OLED дисплей обладает высокой яркостью, что позволяет без труда увидеть информацию на экране. А именно, разрешенную скорость, среднее расстояние до полицейского радара и его название. При помощи фильтра Z сигнатур, водитель не будет отвлекаться от ложных сигналов, а все важные он точно не пропустит.

В данной модели четыре режима: Х-СОР, город, трасса, турбо. Приятное голосовое сопровождение на русском языке сделает вождение приятным. Однако в случае необходимости его можно отключить, и пользоваться лишь информацией на экране. Широкий температурный диапазон от -10 до 60°С. Крепление осуществляется при помощи присосок.

Хорошее соотношение цены и качества.
Фильтр z сигнатур отлично справляется со своей задачей.
Небольшой размер.
Дальность реакций на камеры 2,5 км.

Короткий шнур в 1,5 метра.

3 лучших радар детектора с видеорегистратором

Комбо-устройства являются самыми универсальными приборами, так как совмещают в себе большое количество функций. Однако рассматривать дешевые модели в данном случае не стоит, так как они, в большинстве случаев, не способны качественно выполнять функции радар детекторы и видеорегистратора. Именно поэтому мы отобрали 3 не самые дешевые, но лучшие по отзывам покупателей модели, которые помогут сэкономить место в вашем авто.

CARCAM COMBO 5S

Обновлённая модель комбо устройства, которая имеет двухканальную съёмку. Диагональ экрана составляет 6 сантиметров. Поддерживает карты памяти до 128 Гбайт. Внешняя камера подключается при помощи AV-входа. Прибор можно установить в любом, даже в грузовом, автомобиле. Для этого имеются два паза в которые входят ножки крепления. Кабель длиной 4 метра позволит спрятать его под обшивку.

Встроенный аккумулятор позволяет снять прибор и использовать его в течение 20 минут за пределами авто. Что очень удобно, если нужно показать видео сотрудникам ГБДД. Имеется четыре варианта качества съёмки. Помехозащищённость в городской местности убережёт от ложных срабатываний. Теперь нет необходимости постоянно снимать прибор для обновления баз, благодаря встроенному GSM-модему.

Отличное качество съемки при любой освещенности.
Удобные вкладки в меню, упрощают поиск необходимой информации.
Можно отключить ненужные диапазоны, есть автоприглушение.
Распознаёт даже маломощное излучение.

Занимает много место.
Неинформативное голосовое сопровождение.

SilverStone F1 HYBRID UNO A12 Z

Отличный радар-детектор с видеорегистратором, особенностью которого является наличие поляризационного фильтра. Поворачивая его, можно добиться минимального блика, особенно это актуально в зимнее время года. А если он вам не нужен, то фильтр можно легко снять. Система Anti-CAS помогает отсечь «мёртвые зоны». Важным добавлением являются базы камер, которые снимают «зебру», «стоп-линию».

Камера записывает видео в разрешении 2304×1296px, при 30 кадрах в секунду, угол обзора составляет 170 градусов. Оснащен встроенным аккумулятором на 420 мАч, что позволяет оставлять его на ночь, и в случае каких либо действий с автомобилей, видеорегистратор включиться и начнет записывать происходящее.

В комплект входит карт-ридер и чехол для хранения.
Управление экраном жестами.
Ложные сигналы минимальны.
Хороший угол обзора камеры и качество съемки.

Может греться во время работы.

Inspector SCAT Se

Небольшая толщина корпуса данного радар-детектора делает его достаточно компактным, чтобы он не отвлекал водителя во время движения. Благодаря матовой поверхности, прибор не пачкается. Съёмка в формате Super HD возможна благодаря процессору Ambarella A12A35. На дисплее диагональю 3,5 дюйма отражаются самые необходимые функции.

Сенсорный дисплей упрощает управление. Переключение режимов город/трасса происходит автоматически при помощи функции eMap. Позволяет справиться с ошибочными сигналами в К-диапазоне. Угол обзора в 170 градусов и запись видео в разрешении 2304×1296px позволить запечатлеть важные ситуации, а в случае необходимости спокойно прочитать номер любого транспортного средства попавшего на камеру.

Отличное качество съемки днем и ночью.
Крупный шрифт на экране, легко читается.
Длинный кабель для скрытого монтажа.
Чехол в комплекте.
Камеры обновляются каждый месяц.

Сенсор плохо реагирует на нажатие.
Высокая цена.

Сравнительная таблица

Даже имея рейтинг лучших радар-детекторов 2019 года, выбрать среди них оптимальный вариант по соотношению цены и качества бывает не просто. Поэтому для удобства сравнения мы составили специальную таблицу, в которую вынесли наиболее важные параметры каждой модели, а также их среднюю цену в интернет магазинах.

Наименование	Поддержка режимов	Рабочая температура, °C	Размеры, мм	Вес, г	Средняя цена, руб.
Artway RD-516	Ultra-K, Ultra-X, POP	-10 -60	70 x 30 x 100	115	2200
SHO-ME G-700STR	Ultra-K, POP	-20 – 70	68x101x28	121	5000
SilverStone F1 Monaco GS	Ultra-K, POP	-20 – 70	67.5 x 100 x 28.4	121	6000
Playme SOFT	POP	-20 – 70	67x109x26	113	8500
Neoline X-COP 7500S	Ultra-K, Ultra-X	-10 – 60	60x33x85	112	9000
CARCAM COMBO 5S	X /K /Ku /Лазер(360).	-40 – +60	60x58x98	174	9500
SilverStone F1 HYBRID UNO A12 Znbsp;	K / X / Ка / Лазер режимы работы – SMART / Город / Город 2 / Город 3 / Трасса	-20 – +70	99x66x30	120	12000
Inspector SCAT Se	“Трасса”, “Город 1”	-25-+60	70x 60x 20	150	15000

Как выбрать лучшую модель для автомобиля?

Радар-детекторы отличаются по различным показателям, чтобы подобрать лучшую модель стоит заранее вооружиться необходимыми знаниями. Ведь дешёвый прибор не всегда плохой, а дорогой может подвести на дорогах. Таким образом, при выборе этого устройства опирайтесь следующие параметры:

Чувствительность. Его регулировка позволяет уменьшить ложные сигналы. Чем больше уровней чувствительности, тем лучше.
Диапазоны работы. Обязательно при покупке обратите внимание на рабочие диапазоны: X, K и La, Ku, которые являются основными.
Помехозащищенность. Наличие технология VCO поможет справиться с помехами.
Температурный режим. Широкий обхват температур позволяет прибору в жару не нагреться, а в зиму работать при минусовых температурах.
Выключение некоторых диапазонов. Эта функция нужна для увеличения скорости работы процессора, а также для снижения ложных срабатываний.
Звуковой сигнал. Часто бывает, что звук начинает раздражать, поэтому перед покупкой проверьте комфортен ли вам тот или иной вариант. Регулировка и отключение его станет хорошим бонусом.
Мощность процессора. От него зависит с какой скоростью полученный сигнал дойдёт до дисплея.

Более подробно все критерии выбор смотрите на видео:

Как подключить и настроить?

От правильной настройки и подключение радар-детектора зависит эффективность его работы. Располагать прибор необходимо так, чтобы он не мешал водителю следить за дорогой. Его работе не должны мешать посторонние предметы (например, дворники). Устанавливать радар желательно по центру лобового стекла параллельно дороге. Неплохим вариантом будет установка прибора около зеркала заднего вида.

Подключить устройство можно через прикуриватель, но при этом учтите, что кабель будет висеть у вас на виду. Если вы не хотите этого, то стоит выбрать скрытый монтаж с использованием плафона освещения. Необходимо следовать следующей инструкции:

Разобрать корпус плафона.
Провод протянуть под обшивкой потолка и зачистить.
Присоединить его к соответствующим полюсам («минус» и «плюс») плафона и положить на своё место.

Чтобы подключиться к зажиганию нужно:

Снять обшивку.
Протащить провод питания по каналу, вывести его в нижней части передней панели.
Провести до колодки.
Соединить провод с двенадцати вольтным кабелем через предохранитель.
Спрятать колодку и вернуть обшивку.

Чтобы настроить устройство необходимо:

Отключить такие диапазоны как: Ka», «Ku», «Spectre I-IV», «VG 2» и режим «POP, чтобы снизить количество ложных оповещений. (в России данные диапазоны не используются).
Отрегулировать уровень чувствительности радара.
Выбрать необходимый режим (некоторые модели делают это автоматически).

Подключение на примере автомобиля Лада Гранта смотрите на видео: